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济南轨道交通3号线二期工程首个区间（滩头站—稻香站）单线贯通
发布时间：2022/4/29 9:35:51 作者：政工部
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3月21日，，，，，，，，随着“奋进一号”盾构机掘进至接收钢套筒，，，，，，，，集团承建的3号线二期工程滩头站—稻香站盾构区间左线顺利贯通，，，，，，，，成为济南地铁二期规划首个贯通的盾构区间，，，，，，，，标志着工程建设进入了新的阶段 。。。。。
滩稻区间全长842米，，，，，，，，与白泉直线距离仅700米，，，，，，，，为泉域富水黏土地层 。。。。。区间先后下穿侧穿农田机井5口、下穿滩头沟、侧穿济南东车辆段出入线等多处Ⅱ、Ⅲ级风险源，，，，，，，，同时滩头站盾构接收是济南地铁建设中首个运营车站盾构接收 。。。。。
为攻克施工难度大，，，，，，，，风险多的因素，，，，，，，，项目提前预案模拟，，，，，，，，设置掘进试验段，，，，，，，，采用自动化监测设备监测，，，，，，，，组织多方专家论证方案，，，，，，，，顺利通过全部风险源 。。。。。为确保接收安全，，，，，，，，集团首次采用钢套筒工艺进行盾构接收，，，，，，，，保证盾构机出洞后，，，，，，，，刀盘内外土压力处于平衡状态，，，，，，，，有效避免水土流失，，，，，，，，减小对周边环境的扰动，，，，，，，，大幅度提高了接收的安全性，，，，，，，，顺利完成既有地铁运营车站的盾构接收施工 。。。。。
接下来项目部将持续加强现场管理、不断优化盾构施工工艺，，，，，，，，安全第一、保质保量完成盾构施工 。。。。。同时项目将吸取经验，，，，，，，，再接再厉、主动作为，，，，，，，，争取尽快完成区间掘进施工，，，，，，，，为3号线二期工程全线贯通奠定基础，，，，，，，，助力新时代现代化强省会建设 。。。。。
滩稻区间全长842米，，，，，，，，与白泉直线距离仅700米，，，，，，，，为泉域富水黏土地层 。。。。。区间先后下穿侧穿农田机井5口、下穿滩头沟、侧穿济南东车辆段出入线等多处Ⅱ、Ⅲ级风险源，，，，，，，，同时滩头站盾构接收是济南地铁建设中首个运营车站盾构接收 。。。。。
为攻克施工难度大，，，，，，，，风险多的因素，，，，，，，，项目提前预案模拟，，，，，，，，设置掘进试验段，，，，，，，，采用自动化监测设备监测，，，，，，，，组织多方专家论证方案，，，，，，，，顺利通过全部风险源 。。。。。为确保接收安全，，，，，，，，集团首次采用钢套筒工艺进行盾构接收，，，，，，，，保证盾构机出洞后，，，，，，，，刀盘内外土压力处于平衡状态，，，，，，，，有效避免水土流失，，，，，，，，减小对周边环境的扰动，，，，，，，，大幅度提高了接收的安全性，，，，，，，，顺利完成既有地铁运营车站的盾构接收施工 。。。。。
接下来项目部将持续加强现场管理、不断优化盾构施工工艺，，，，，，，，安全第一、保质保量完成盾构施工 。。。。。同时项目将吸取经验，，，，，，，，再接再厉、主动作为，，，，，，，，争取尽快完成区间掘进施工，，，，，，，，为3号线二期工程全线贯通奠定基础，，，，，，，，助力新时代现代化强省会建设 。。。。。
