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济南轨道交通3号线二期工程首个区间（滩头站—稻香站）单线贯通
发布时间：2022/4/29 9:35:51 作者：政工部
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3月21日 ，，，，，随着“奋进一号”盾构机掘进至接收钢套筒 ，，，，，集团承建的3号线二期工程滩头站—稻香站盾构区间左线顺利贯通 ，，，，，成为济南地铁二期规划首个贯通的盾构区间 ，，，，，标志着工程建设进入了新的阶段。。。。。
滩稻区间全长842米 ，，，，，与白泉直线距离仅700米 ，，，，，为泉域富水黏土地层。。。。。区间先后下穿侧穿农田机井5口、下穿滩头沟、侧穿济南东车辆段出入线等多处Ⅱ、Ⅲ级风险源 ，，，，，同时滩头站盾构接收是济南地铁建设中首个运营车站盾构接收。。。。。
为攻克施工难度大 ，，，，，风险多的因素 ，，，，，项目提前预案模拟 ，，，，，设置掘进试验段 ，，，，，采用自动化监测设备监测 ，，，，，组织多方专家论证方案 ，，，，，顺利通过全部风险源。。。。。为确保接收安全 ，，，，，集团首次采用钢套筒工艺进行盾构接收 ，，，，，保证盾构机出洞后 ，，，，，刀盘内外土压力处于平衡状态 ，，，，，有效避免水土流失 ，，，，，减小对周边环境的扰动 ，，，，，大幅度提高了接收的安全性 ，，，，，顺利完成既有地铁运营车站的盾构接收施工。。。。。
接下来项目部将持续加强现场管理、不断优化盾构施工工艺 ，，，，，安全第一、保质保量完成盾构施工。。。。。同时项目将吸取经验 ，，，，，再接再厉、主动作为 ，，，，，争取尽快完成区间掘进施工 ，，，，，为3号线二期工程全线贯通奠定基础 ，，，，，助力新时代现代化强省会建设。。。。。
滩稻区间全长842米 ，，，，，与白泉直线距离仅700米 ，，，，，为泉域富水黏土地层。。。。。区间先后下穿侧穿农田机井5口、下穿滩头沟、侧穿济南东车辆段出入线等多处Ⅱ、Ⅲ级风险源 ，，，，，同时滩头站盾构接收是济南地铁建设中首个运营车站盾构接收。。。。。
为攻克施工难度大 ，，，，，风险多的因素 ，，，，，项目提前预案模拟 ，，，，，设置掘进试验段 ，，，，，采用自动化监测设备监测 ，，，，，组织多方专家论证方案 ，，，，，顺利通过全部风险源。。。。。为确保接收安全 ，，，，，集团首次采用钢套筒工艺进行盾构接收 ，，，，，保证盾构机出洞后 ，，，，，刀盘内外土压力处于平衡状态 ，，，，，有效避免水土流失 ，，，，，减小对周边环境的扰动 ，，，，，大幅度提高了接收的安全性 ，，，，，顺利完成既有地铁运营车站的盾构接收施工。。。。。
接下来项目部将持续加强现场管理、不断优化盾构施工工艺 ，，，，，安全第一、保质保量完成盾构施工。。。。。同时项目将吸取经验 ，，，，，再接再厉、主动作为 ，，，，，争取尽快完成区间掘进施工 ，，，，，为3号线二期工程全线贯通奠定基础 ，，，，，助力新时代现代化强省会建设。。。。。
